力士樂Rexroth管式單向閥R900420537
- 型 號(hào):S15A1.0
- 價(jià) 格:¥400
力士樂Rexroth管式單向閥R900420537 主營產(chǎn)品電磁換向閥、節(jié)流閥、單向閥、比例閥、伺服閥、安全溢流閥、流量控制閥、減壓閥、調(diào)節(jié)閥、壓力繼電器、比例放大板、放大器,軸向柱塞泵、葉片泵、齒輪泵,伺服驅(qū)動(dòng)器、伺服電機(jī),氣動(dòng)元件、氣動(dòng)閥、氣缸,觸摸屏、工控機(jī)、CPU模塊、總線控制器、監(jiān)測(cè)模塊、前置器、儀表框架、接口模塊、延伸電纜、傳感器探頭、轉(zhuǎn)速表、校驗(yàn)儀等 歡迎恰談!
力士樂Rexroth管式單向閥R900420537
現(xiàn)場(chǎng)快速判斷電磁閥好壞方法
一、首先檢查是不是電磁閥電磁線圈故障?
在DCS上給二位閥給開或者關(guān)的信號(hào),然后看電磁閥是否得失電,一般在現(xiàn)場(chǎng)聽聲音即可。
若聽不到,那線圈肯定是有問題,至于電磁閥本身是不是有問題?(下面解釋)
如果電磁線圈問題,首先檢查接線,看是不是有虛接,或者有短路現(xiàn)象,如果線路上沒問題就是電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測(cè)量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。
二、若線圈是好的,那就是電磁閥本身的問題。
一般可以在手動(dòng)調(diào)節(jié)處用一字起由1調(diào)到0位置,使閥打開,若是能打開就說明的確是線圈的問題,換個(gè)線圈就可以了,若打不開,就拆電磁閥,看是不是閥芯卡住,或者是有雜粒堵,清洗正確應(yīng)該用CCL4,但是考慮到現(xiàn)場(chǎng)沒有條件的話,可以用汽油,實(shí)在沒有用水也可以,清洗后可以用現(xiàn)場(chǎng)儀表氣進(jìn)行吹干,拆時(shí)務(wù)必記好各部件的順序,不注意的話,裝的時(shí)候很容易出錯(cuò),順序記錯(cuò)就算你清洗好電磁閥,即使電磁閥已經(jīng)通了也還是打不開的!
力士樂Rexroth管式單向閥R900420537
首先,液控單向閥并不是平衡閥的替代解決方案。
它們都具有如下共同的特點(diǎn):
①如果軟管或管路發(fā)生故障,防止負(fù)載掉落;
②防止由于方向控制閥滑閥泄漏引起的負(fù)載漂移;
③無泄漏負(fù)載保持。
但是它們都有特定的應(yīng)用工況。
液控單向閥是非調(diào)節(jié)閥,它用作開/關(guān)裝置(*打開或*關(guān)閉),無法計(jì)量通過它們的油流量。
液控單向閥只應(yīng)用于負(fù)載保持或位置保持,因?yàn)樗鼈兊男孤┩ǔ=咏?,因此它們可以很好地工作。典型的?yīng)用包括:在換向閥中位時(shí)將油缸定位,將夾具保持在適當(dāng)位置或保持工具位置。
讓負(fù)載在重力作用下下降時(shí),液控單向閥可能出現(xiàn)嚴(yán)重的串動(dòng),并導(dǎo)致液壓系統(tǒng)受到?jīng)_擊。在這種情況下,必須考慮采用節(jié)流閥或者其它阻尼措施,防止負(fù)載快速下降。
另外一種在運(yùn)動(dòng)中控制負(fù)載速度的選擇,就是考慮使用平衡閥。因此,通常將平衡閥稱為“運(yùn)動(dòng)控制閥"。
平衡閥是一種調(diào)節(jié)閥,可將執(zhí)行器的運(yùn)動(dòng)保持在所需的速度下。由于外力(例如重力)的影響,負(fù)載不會(huì)“超速"。平衡閥只會(huì)打開,使得負(fù)載足以允許的速度運(yùn)動(dòng),從而防止負(fù)載使泵超速運(yùn)行。
典型應(yīng)用包括:移動(dòng)應(yīng)用,絞車負(fù)載降低控制,“偏心"負(fù)載控制以及其他負(fù)負(fù)載試圖使執(zhí)行器使泵超速運(yùn)行的應(yīng)用,即負(fù)載試圖以比所需流量要快的速度移動(dòng)。在這種情況下,液控單向閥是一個(gè)特別糟糕的選擇,因?yàn)殡S著油缸內(nèi)壓力的不斷建立和釋放,液控單向閥先導(dǎo)壓力不斷變化,頻繁打開或關(guān)閉單向閥(如果采用外置式液控單向閥也另當(dāng)別論)。
因此,總而言之,對(duì)于簡(jiǎn)單的負(fù)載保持應(yīng)用,液控單向閥是合適的并且更經(jīng)濟(jì)。對(duì)于負(fù)載保持和運(yùn)動(dòng)控制有更高要求,平衡閥是解決之道。
設(shè)計(jì)過程中對(duì)使用液控單向閥和平衡閥的建議:
在液壓執(zhí)行器發(fā)生故障時(shí),將閥定位在執(zhí)行器處或附近,以提供大的負(fù)載保持。
請(qǐng)勿將這些閥與O位機(jī)能方向控制閥一起使用。方向控制閥和執(zhí)行器之間的壓力會(huì)導(dǎo)致平衡閥打開,并產(chǎn)生不希望的負(fù)載運(yùn)動(dòng)
S10A1.0 管式單向閥,
S15A1.0/ 管式單向閥,
SIOA1.0/ 單向閥,
S8A5.0/ 單向閥,
S20P3B 單向閥,
S10P3.0 31.5MPA 單向閥,
S20A1.0 單向閥,
S6A3/A 單向閥,
S25A3 單向閥,
S15A2 單向閥,
S30A1 單向閥,
流量控制閥
功用:通過改變閥口過流面積來調(diào)節(jié)輸出流量,從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。
分類:節(jié)流閥、調(diào)速閥、溫度補(bǔ)償調(diào)速閥、分流集流閥。
常用節(jié)流口結(jié)構(gòu)有錐形、三角槽形、矩形、三角形等。由節(jié)流方程知,當(dāng)壓力差.定時(shí),改變開口面積即改變液阻就可改變流量。
節(jié)流閥實(shí)質(zhì)相當(dāng)于-一個(gè)可變節(jié)流口,借助控制機(jī)構(gòu)使閥芯相對(duì)于閥體孔運(yùn)動(dòng)改變閥口的過流面積。
結(jié)構(gòu)原理
主要零件有閥芯、閥體和螺母。閥體上右邊是進(jìn)油口,左邊是出油口。閥芯一端開有三角尖槽,另-端加工有螺紋,旋轉(zhuǎn)閥芯即可軸向移動(dòng)改變閥口過流面積。為平衡液壓徑向力,三角槽須對(duì)稱布置。
調(diào)速閥定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成,用來調(diào)節(jié)通過的流量自動(dòng)補(bǔ)
償負(fù)載變化的影響。
插裝閥
上世紀(jì)70年代初發(fā)展起來的一種新元件,是古老錐閥的新應(yīng)用。配以蓋板、先導(dǎo)閥組成的-種多功能的復(fù)合閥。因每個(gè)插裝閥基本組件有且只有兩個(gè)油口,故被稱為二通插裝閥。
特點(diǎn):
閥芯為錐閥,密封性能好,且動(dòng)作靈敏;
通流能力大,抗污染;
一閥多用,易組成各式系統(tǒng),結(jié)構(gòu)緊湊。
特別對(duì)大流量及非礦物油介質(zhì)的場(chǎng)合,優(yōu)點(diǎn)更為突出。
插裝閥基本組件由閥芯、閥套、彈簀和密封圈組成。根據(jù)用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。
插裝閥的應(yīng)用
單向閥
將方向閥組件的控制口通過閥塊和蓋板上的通道與油口A或B直接溝通,可組成單向閥。
二通閥
由一個(gè)二位三通電磁滑閥控制方向閥組件控制腔的通油方式,可組成二位二通閥。
三通閥
由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成,對(duì)外形成-一個(gè)壓力油口、-一個(gè)工作油口和一一個(gè)回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成。
疊加閥以板式閥為基礎(chǔ),每個(gè)疊加閥不僅起到單個(gè)閥的功能,而且還溝通閥與閥的流道。換向閥安裝在上方,對(duì)外連接油口開在下邊的底板上,其他的閥通過螺栓連接在換向閥和底板之間。
由疊加閥組成的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,配置靈活,設(shè)計(jì)制造周期短。