愛爾泰克AIRTEC氣缸XL-063-0320-050
- 型 號：
- 價 格：￥1580
愛爾泰克AIRTEC氣缸XL-063-0320-050氣缸和驅(qū)動裝置、氣缸（微型、短行程、型材、鎖緊、無桿、標準、波紋管、導向、旋轉(zhuǎn)型），閥門系統(tǒng)（閥島、現(xiàn)場總線連接、電磁閥、換向閥、氣動閥、機械閥、電磁閥組、壓力調(diào)節(jié)閥、氣動比例閥、止回閥、節(jié)流閥、單向閥、安全閥、溢流閥），氣源處理單元（噴霧潤滑器（油霧器）、過濾器、調(diào)壓閥、過濾器調(diào)壓閥、分氣塊、換向閥、壓力表）、傳感器（接近傳感器、磁接近開
愛爾泰克AIRTEC氣缸XL-063-0320-050
一、氣缸種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動的兩類。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。
⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
二、氣缸的作用:
將壓縮空氣得壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動機構(gòu)作直線往復運動、擺動與旋轉(zhuǎn)運動。
三、氣缸的分類:
直線運動往復的運動氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。
四、氣缸的結(jié)構(gòu):
氣缸就是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿與密封件組成
愛爾泰克AIRTEC氣缸XL-063-0320-050
電磁閥 KN-05-511-HN-912
電磁閥 KN-05-311-HN-912
電磁閥 MN-06-511-HN 線圈23-SP-012-5 24v
氣缸 HDSVK-20-PR-3625-060
底座 R-141/4
氣動電磁閥 M-07-311-HN AC220V
氣缸 ZX-40-S-0705-02
氣缸 XL-125-0200-050
電磁閥 ME-05-511-HN 24V
氣動閥 M-05-310-HN-426
氣動閥 KF-09-510-HNR-442
電磁閥 KF-09-510-HNT DC24V
電磁閥 KF-46-510-HN 24V
氣動閥 M-05-511-HN-442
氣缸 XL-063-0130-050
氣缸 XL-050-0100-050
氣動電磁閥 BM-02-520-HN 24V
氣動閥 MF-24-520-HN 24V
線圈 23-M-20-412
電磁閥 MF-04-510-HN-412
接頭 40-004-060-18
電磁閥 M-07-510-HN-442
氣動閥 P-12-520
電磁閥 M-07-533-HN DC24V
氣動閥 ST-18-310
電磁閥 KF-46-534-HN-S12只有KF-46
電磁閥 KF-46-533-HN-S12
電磁閥 KF-46-530-HN-S12
電磁閥 KF-46-511-HN-S12
氣動元件 VS-XL-050-01
電磁閥 LF-10-510-HN
氣動元件 FRX-14-10-5-1201
氣缸 XLVK-100-3633-250-01
氣動閥 MO-05-310-HN-24VDC
氣缸 HMP-16-025
氣缸 NYD-080-100-210
氣動閥 ER-18-310
氣缸 NYD-032-080-200
氣缸 XL-063-0125-050
氣缸 NYD-032-070-200
電磁閥 M-20-520-HN 24V
匯流板 RF-09/7
二位五通電磁閥 KF-09-510-HN DC24V
線圈 23-SP-011-426 AC115V
氣缸維修包 VS-XL-050-02
氣缸 NYD-080-0125-210
氣缸 NYD-063-0100-210 .
氣缸 NYD-040-0200-210
氣缸 NYD-032-0080-200
氣缸 XLB-080-01
氣缸 XLB-032-04
氣缸 XL-063-0320-050
氣缸 NXD-020-25-200
氣缸 ZR-40L-600-2-F3
氣缸 NXD-050-030-210
氣缸 NYD-050-015-210
氣動閥 BM-01-312/2-HNR-456
電磁閥 MD-20-510-HN 24V
電磁閥 MI-02-530-HN DC24V
電磁閥 M-04-311-HN DC24V
電磁閥 KF-46-510-HN 24VDC
氣動閥 HR-14-520
電磁閥 ME-07-312-HN 24V
氣缸 XLH-063-0080-102
電磁閥 MN-06-520-HN-812
插頭帶連接線 28-ST-06-K3-112
電磁閥 ICK-10-511-HN-F42
氣動閥 M-07-530-HN 24VDC
氣動閥 M-22-511-HN 24VDC
氣動閥 M-22-530-HN 24VDC
氣動閥 P-05-311
電磁閥 M-07-511-HN DC24V
電磁閥 M-07-510-HN DC24V
氣動電磁閥 M-05-510-HN-442
氣動電磁閥 M-05-510-HN-412
氣缸 NYD-063-100-210
氣動閥 BM-02-310-HNX 24DC
氣缸 SLX-063-0160-000
氣缸 NXD-020-025-210
氣動閥 OR-14-01
無桿氣缸 ZX-25-SR-1950-01
電磁閥 M-05-510-HN 24VDC
電磁閥 KN-05-310-HN-B27
電磁閥 M-07-510-HN-452 24VAC
插頭帶連接線 28-ST-06-K3
電磁閥 KF-46-520-HN-S12
氣缸 NYD-032-060-200
電磁閥 L-03-520
手動閥 HF-18-310
氣動閥 M-06-511-HN 24VDC
氣動閥 KN-065-DRH
氣動閥 HR-14-530
電磁閥 ME-07-530-HN/DC24V
電磁閥 KM-09-511-HN 24V
氣缸 NXD-020-015-210
氣動電磁閥 KF-09-511-HNR-442
氣動電磁閥 KF-10-520-HN-HNR-442
線圈 23-SP-011-1-712
線圈 23-SP-016-727 AC230V
電磁閥 KN-05-510-HN-462EURO
氣動閥 MG-07-510-HN-C12
氣缸 2387-XLVK-050-0400
氣動閥 KN-063-DRS
氣動閥 OR-18
電磁閥 M-07-520-HN DC24V
氣動閥 MS-20-310-HN-412
氣動電磁閥 MF-24-520-HN DC24V
氣缸廣泛用于在各種OEM設(shè)備上產(chǎn)生力和運動。它們可以通過推、拉、提升、下降或旋轉(zhuǎn)來直接或間接地移動產(chǎn)品，也可以通過將它們夾緊到位來阻止它們移動。
氣缸工作原理和氣缸的選型要求
被廣泛接受主要是因為氣缸簡單、經(jīng)濟、耐用且易于安裝。它們可以在很寬的速度范圍內(nèi)產(chǎn)生數(shù)千磅的力；高速循環(huán)而不會過熱；和失速而沒有內(nèi)部損壞。它們可以輕松承受惡劣條件，例如高濕度、多塵環(huán)境和反復高壓清洗。
氣動執(zhí)行器有數(shù)千種樣式、尺寸和配置。這種多樣性使更多創(chuàng)新設(shè)備成為可能，但為應用選擇氣缸可能有點讓人不知所措。以下是一些關(guān)鍵的考慮因素。
氣缸的基本工作原理
基本的桿式工業(yè)氣缸由一個用端蓋密封的管子組成。連接到內(nèi)部活塞的桿延伸穿過端部之一中的密封開口。氣缸安裝在機器上，活塞桿作用于負載。
氣缸一端的端口向活塞的一側(cè)提供壓縮空氣以移動它（和活塞桿）。另一端的端口允許活塞另一側(cè)的空氣逸出-通常進入大氣。反轉(zhuǎn)兩個端口的功能，使活塞和桿的行程方向相反。
氣缸有兩個作用：（單作用氣缸和雙作用氣缸）
雙作用氣缸使用壓縮空氣為伸縮行程提供動力，使桿來回移動。這種布置使它們非常適合推拉負載?？刂婆艢馑俣葲Q定了桿的速度。
單作用氣缸只向活塞一側(cè)提供壓縮空氣；另一邊對大氣開放。根據(jù)空氣是導向帽還是導向桿的端部，確定桿是伸出還是縮回。最常見的類型是壓力膨脹型。當空氣耗盡時，內(nèi)部彈簧將活塞返回到其原始位置。在其他設(shè)計中，重力或外部彈簧為回程提供動力。
氣缸的選型基本要求：
1、可選型的氣缸驅(qū)動回路
2、一般的氣缸驅(qū)動回路
一臺電磁閥驅(qū)動一個氣缸的回路選型
3、二壓驅(qū)動回路
氣缸的桿側(cè)無桿側(cè)壓力有變化的回路選型
4、合成元件回路
配管線路中有追加了速度控制閥以外的元件的回路選型
5、電磁閥集裝底座回路
搭載于集裝底座的多臺電磁閥驅(qū)動多個氣缸的回路選型
6、配管分支合流回路
一臺電磁閥驅(qū)動多個氣缸的回路選型，一般的氣缸驅(qū)動回路，只需輸入使用條件即可選定最合適的元件型號。
