力士樂蓄能器HAB2,5-350-6X/0G07G-2N111-CE
- 型 號:R901435301
- 價 格:¥6370
力士樂蓄能器HAB2,5-350-6X/0G07G-2N111-CE我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進口件:主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導軌;電控模塊、驅(qū)動器;伺服電機等主營優(yōu)勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等
力士樂蓄能器HAB2,5-350-6X/0G07G-2N111-CE
減速電機:
是指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠,進行集成組裝好后,與電機一體成套供貨。
減速電機是一種動力傳達的機構(gòu),在應(yīng)用上需要較高扭矩以及不需要太高轉(zhuǎn)速的地方都用的到它。例如:輸送帶,攪拌機,卷揚機,拍板機,自動化專用機……而且隨著工業(yè)的發(fā)展和工廠的自動化,其利用減速機的需求量日益成長。通常減速的方法有很多,方法是以齒輪來減速,可以縮小占用空間及降低成本,所以也有人稱減速機為齒輪箱(GearBox)。根據(jù)以上描敘您應(yīng)該清楚的分清減速電機與調(diào)速電機的區(qū)別了吧。
什么是變速電機:
簡單地說,是一種旋轉(zhuǎn)式機器,它將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能,它主要包括一個用以產(chǎn)生磁場的電磁鐵繞組或分布的定子繞組和一個旋轉(zhuǎn)電樞或轉(zhuǎn)子,其導線中有電流通過并受磁場的作用而使轉(zhuǎn)動,這些機器中有些類型可作電動機用,也可作發(fā)電機用。
變速電機是把工頻電源(50Hz或60Hz)變換成各種頻率的交流電源,以實現(xiàn)電機的變速運行的設(shè)備,其中控制電路完成對主電路的控制,整流電路將交流電變換成直流電,直流中間電路對整流電路的輸出進行平滑濾波,逆變電路將直流電再逆成交流電。
對于如矢量控制變頻器這種需要大量運算的變頻器來說,有時還需要一個進行轉(zhuǎn)矩計算的CPU以及一些相應(yīng)的電路。變頻調(diào)速是通過改變電機定子繞組供電的頻率來達到調(diào)速的目的。
力士樂蓄能器HAB2,5-350-6X/0G07G-2N111-CE
R901191371 HAB2,5-330-6X/0G07G-2N111-CE
R901476271 HAB2,5-330-6X/0G07G-3N111-CE
R901235444 HAB2,5-350-4X/150G07G-2N111-CE
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R901195133 HAB2,5-350-4X/2G07G-2N111-CE
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R901435301 HAB2,5-350-6X/0G07G-2N111-CE
R901451721 HAB2,5-350-6X/0G07G-2N111-CE+EAC
R901545021 HAB2,5-350-6X/0G07G-2T111-CE
R901476251 HAB2,5-350-6X/0G07G-3N111-CE
R901435681 HAB2,5-350-6X/150G07G-2N111-CE
R920065800 HAB2,5-350-6X/170G07G-2N111-CE
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R901476433 HAB20-10-6X/0G09G-2N111-CE+EAC
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R901454313 HAB20-330-6X/0G09G-2N111-CE+NR13
R901545025 HAB20-330-6X/0G09G-2T111-CE
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R901485720 HAB20-330-6X/120G09G-2N111-CE
R901435685 HAB20-330-6X/150G09G-2N111-CE
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R901436611 HAB20-330-6X/250G09G-2F111-CE
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R978057376 HAB20-345-5X/1G09G-7N111-ASME
R978045735 HAB20-345-5X/1N08G-7N111-ASME
R978045741 HAB20-345-5X/1N08GT-7N111-ASME
R978045739 HAB20-345-5X/1S07F-7N111-ASME
R978054128 HAB20-345-5X/1S07FT-7F111-ASME
R978045745 HAB20-345-5X/1S07FT-7N111-ASME
R978049306 HAB20-345-5X/1U09G-7I111-ASME
R978045737 HAB20-345-5X/1U09G-7N111-ASME
R978045743 HAB20-345-5X/1U09GT-7N111-ASME
R901435386 HAB24-330-6X/0G09G-2H111-CE
R901435306 HAB24-330-6X/0G09G-2N111-CE
R901451726 HAB24-330-6X/0G09G-2N111-CE+EAC
R901454314 HAB24-330-6X/0G09G-2N111-CE+NR13
R901545026 HAB24-330-6X/0G09G-2T111-CE
R901476256 HAB24-330-6X/0G09G-3N111-CE
R901480072 HAB24-330-6X/0S19F-2N111-CE
R901435686 HAB24-330-6X/150G09G-2N111-CE
R901464986 HAB24-330-6X/250G09G-2N111-CE
蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置。它在適當?shù)臅r機將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來,當系統(tǒng)需要時,又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜恚匦卵a供給系統(tǒng)。當系統(tǒng)瞬間壓力增大時,它可以吸收這部分的能量,以保證整個系統(tǒng)壓力正常。
液壓油是不可壓縮液體,因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如,利用氣體(氮氣)的可壓縮性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當壓力升高時油液進入蓄能器,氣體被壓縮,系統(tǒng)管路壓力不再上升;當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降。
蓄能器按加載方式可分為
重錘式
它通過提升加載在密封活塞上的質(zhì)量塊把液壓系統(tǒng)中的壓力能轉(zhuǎn)化為重力勢能積蓄起來。其結(jié)構(gòu)簡單、壓力穩(wěn)定。缺點是安裝局限性大,只能垂直安裝;不易密封;質(zhì)量塊慣性大,不靈敏。這類蓄能器僅供暫存能量用。
彈簧式
它依靠壓縮彈簧把液壓系統(tǒng)中的過剩壓力能轉(zhuǎn)化為彈簧勢能存儲起來,需要時釋放出去。其結(jié)構(gòu)簡單,成本較低。但是因為彈簧伸縮量有限,而且彈簧的伸縮對壓力變化不敏感,消振功能差,所以只適合小容量、低壓系統(tǒng)(P≦1.0~1.2MPa),或者用作緩沖裝置。
這兩種蓄能器因為其局限性已經(jīng)很少采用。但值得注意的是,有些研究部門從經(jīng)濟角度考慮在這兩種蓄能器的結(jié)構(gòu)上做一些改進,在一定程度上克服了其缺點。比如國內(nèi)某廠采用改進彈簧式蓄能器的結(jié)構(gòu)。如圖2所示,加大彈簧外徑(大于液壓腔直徑)、限定彈簧行程(將彈簧zui大載荷限定在許用極限載荷以內(nèi))的方法提高了蓄能器的工作壓力和容量,降低了成本。
氣體式
它以波義爾定律(PVn=K=常數(shù))為基礎(chǔ),通過壓縮氣體完成能量轉(zhuǎn)化,使用時首先向蓄能器充入預定壓力的氣體。當系統(tǒng)壓力超過蓄能器內(nèi)部壓力時,油液壓縮氣體,將油液中的壓力轉(zhuǎn)化為氣體內(nèi)能;當系統(tǒng)壓力低于蓄能器內(nèi)部壓力時,蓄能器中的油在高壓氣體的作用下流向外部系統(tǒng),釋放能量。選擇適當?shù)某錃鈮毫κ沁@種蓄能器的關(guān)鍵。這類蓄能器按結(jié)構(gòu)可分為管路消振器、氣液直接接觸式、活塞式、隔膜式、氣囊式等。
R901468101 HAB6-30-6X/0G07G-2N111-CE
R901476431 HAB6-30-6X/0G07G-2N111-CE+EAC
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R901235449 HAB6-350-4X/150G07G-2N111-CE
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R901195137 HAB6-350-4X/2G07G-2N111-CE
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R901475442 HAB6-350-6X/10G07G-2N111-CE
R901435683 HAB6-350-6X/150G07G-2N111-CE
R901464983 HAB6-350-6X/250G07G-2N111-CE
蓄能器的種類主要分為彈簧式和充氣式。
蓄能器的功用
(1)短期大量供油
(2)系統(tǒng)保壓
(3)應(yīng)急能源
(4)緩和沖擊壓力
(5)吸收脈動壓力
蓄能器的功能主要分為存儲能量、吸收液壓沖擊、消除脈動和回收能量四大類。
*類存儲能量。這一類功用在實際使用中又可細分為①作輔助動力源,減小裝機容量;②補償泄漏;③作熱膨脹補償;④作緊急動力源;⑤構(gòu)成恒壓油源。
第二類吸收液壓沖擊。換向閥突然換向、執(zhí)行元件運動的突然停止都會在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生壓力沖擊,使系統(tǒng)壓力在短時間內(nèi)快速升高,造成儀表、元件和密封裝置的損壞,并產(chǎn)生振動和噪聲。為保證吸收效果,蓄能器應(yīng)設(shè)置在沖擊點附近,所以蓄能器一般裝設(shè)在控制閥或液壓缸等沖擊源之前,可以很好地吸收和緩沖液壓沖擊。
第三類消除脈動、降低噪聲。對于采用柱塞泵且其柱塞數(shù)較少的液壓系統(tǒng),泵流量周期變化使系統(tǒng)產(chǎn)生振動。裝設(shè)蓄能器,可以大量吸收脈動壓力和流量中的能量,在流量脈動的一個周期內(nèi)。瞬時流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收,低于平均流量部分由蓄能器補充,這就吸收了脈動中的能量,降低了脈動,減小了對敏感儀器和設(shè)備的損壞程茺。
第四類回收能量。用蓄能器回收能量是目前研究較多的一個領(lǐng)域。能量回收可以提高能量利用率,是節(jié)能的一個重要途徑。蓄能器因為可以暫存能量,所以可以用來回收多種功能、位置勢能。這方面的主要研究有①回收車輛制動能量;②回收工程機械動臂機構(gòu)位能;③回收液壓挖掘機轉(zhuǎn)臺制動能量;④回收石油修井機及鉆機管下落重力勢能;⑤回收電梯下行重力勢能。